Informationen über Antriebsstrang
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Von der Materialentwicklung bis zum Prototypenbau und zu Fahrversuchen reicht das Kompetenzfeld von ContiTech Fluid Technology. Kontinuierliche Optimierung und Weiterentwicklung ermöglichen den Einsatz nahezu aller marktüblichen ß–le auf Mineralöl- oder synthetischer Basis. Extrem temperaturbeständig und hochflexibel. Leichte Montage durch Verwendung von innovativen Anschlusssystemen. Schlauchleitungssysteme für heiße Luft- und ß–lgemische im Turboladerkreislauf sowie für die Kühlung des Turboladers durch den Wasserkreislauf. Schlauchleitungssysteme für DOT4 oder Pentosin im Kupplungskreislauf. Ein zusammen mit DaimlerChrysler entwickeltes Schlauchleitungssystem ist das Herzstück der bauraumsparenden hydraulischen Getriebeschaltung. Druck-, Saug- und Rücklaufleitungen für SAE-ß–le im System des hydrostatischen Lüfterantrieb z.B. bei Bussen. Stete Weiterentwicklung der verwendeten Elastomere und Oberflächenverfahren zur Erfüllung steigender gesetzlicher Vorgaben.
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