Die technische Betreuung historischer Motor- und Segelflugzeuge wird durch die FLUGZEUG-UNION SÜD GmbH (FUS) im Auftrag der EADS durchgeführt. Auf der Basis dieser vorhandenen Dokumentation können erforderliche Änderungen und Anpassungen in den EASA- und LBA-anerkannten Entwicklungsbetrieben der EADS zulassungskonform durchgeführt werden.
• Metallummantelte Heizpatrone mit Aussenmantel aus Chromnickelstahl. Gegenüber herkömmlichen Heizpatronen mit gleichen Abmessungen und Leistungen höhere Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung sowie höhere Lebensdauer....
• KömaFoam ist eine extra leichte Sandwichplatte mit Polystyrol-Schaumkern und beidseitigen Deckschichten. Die Platten besitzen, trotz ihrer Leichtigkeit, eine gute Festigkeit und können konstruktiv und gestalterisch eingesetzt...
• Leichtbau gehört im Zeichen eines steigenden Umweltbewusstseins und schwindender Ressourcen zweifelsohne zu den wichtigsten Zukunftstechnologien im Fahrzeug-, Flugzeug- und Maschinenbau. Die Fraunhofer-Projektgruppe...
Befestigungstechnik für den industriellen Leichtbau und die vorgehängte hinterlüftete Fassade • Befestigungssysteme von SFS intec sind wegweisend bezüglich Verarbeitungskomfort, Produktivitätsverbesserung und Sicherheit. Doch das...
Mit dem miniBOOSTERTM • HC 7 bietet KVT-Koenig GmbH, Illerrieden/ Ulm eine weitere • Variante aus ihrer Produktreihe miniBOOSTERTM • Druckverstärker. • Der HC 7 ist eine sehr kompakte Hochdruckeinheit und gleichzeitig ein •...
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