Informationen über LSE 50-90 - Die Logistiker
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Dieser ist damit länger als die Magnetleiste, die sich am bewegten Fahrschlitten befindet. Da das Sekundärteil somit keine Energiezuführung benötigt, können beinahe unbegrenzte Verfahrwege realisiert werden., Lange bis sehr lange Verfahrwege, Geringere Anforderungen an die Dynamik, Geringere Anforderungen an die Wiederholgenauigkeit, Einfaches Führungssystem (z.B. Stahlbau), Großer Luftspalt zwischen Primärteil und Magnetleiste (bis ca. 13 mm) Die LSE 50-90 Linearmotoren sind in ungekühlter Variante lieferbar. Änderungen vorbehalten. Bei den angegebenen Werten handelt es sich um Maximalwerte. Insbesondere sind die erreichbaren Geschwindigkeits-- und Beschleunigungswerte sind abhängig vom mechanischen Führungssystem. Details entnehmen Sie bitte den technischen Dokumentationen.
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