Informationen über Mit System zum optimalen Ventilsitz
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Die Ventilsitzbearbeitung ist einer der technisch anspruchsvollsten Schritte bei der Endbearbeitung von Zylinderköpfen. Immer komplexere Werkstoffe und steigende Qualitätskriterien erhöhen dabei die Anforderungen an die eingesetzten Werkzeuge “ und das nicht ohne Grund, denn sowohl der Energieverbrauch als auch die Leistungsfähigkeit der Motoren hängen entscheidend von Ventilsitz und Ventilführung ab. Der französische Automobilkonzern PSA (Hersteller der Peugeot- und Citroën-Modelle) hat seine Vier-Zylinder-Dieselmotoren den Anforderungen der EURO-5-gasrichtlinie angepasst. Die Ventilsitzbearbeitung des neuen 1,6-Liter-HDI-Motors (DV EURO 5) am Standort Trémery wird mit dem EVS-Werkzeug von LMT Belin durchgeführt “ nicht zuletzt ein herausragendes Urteil über die Leistungsfähigkeit des Werkzeugs.
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