Laut Beschluss der Europäischen Union ist seit dem 29. Dezember 2009 die Neue Maschinenrichtlinie in Kraft. Sowohl Maschinenbauer als auch -betreiber müssen spätestens ab diesem Zeitpunkt die in der Norm EN ISO 13849 festgelegten Sicherheitsanforderungen einhalten. Obwohl die Vermutungswirkung der bislang noch gültigen EN 954-1 kurz vor Inkrafttreten der Neuen Maschinenrichtlinie bis zum 31. Dezember 2011 verlängert wurde, sind Sie gut beraten, sich bereits jetzt an die Vorschriften der EN ISO 13849 zu halten und Ihre Maschine mit zukunftsfähiger Sicherheitstechnik auszurüsten. Die EN 13849-1 fordert über den qualitativen Ansatz der EN 954-1 hinaus auch eine quantitative Berechnung der Sicherheitsfunktionen. Dies führt bei vielen Anlagen dazu, dass die Verwendung einer Sicherheitssteuerung erforderlich wird.
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• Bisher stellenschwere Teile wie Betonelemente,, / Rohrbünde, Stahlträger oder Verladegestelle auf Holzbalken oder Kanthölzer. Damit kann das Ladegut beim Kunden einfacher mit dem Gabelstapler entladen werden. Teilweise muss auch die...
• werden bei der zur Erhöhung des Gleitreibbeiwertes µ eingesetzt. Dadurch reduzieren sich die erforderlichen Vorspannkräfte beim und somit auch die Anzahl der e deutlich.
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| | | Sie sind hier: Sicherheits-ABC BaustahlstäbeBeispiele für gute und für schlechte Möglichkeiten der beim Transport von Baustahlstäben. Mehr über Umspannungen, Verwendung von Antirutschmaterial und Beachtung der zulässigen...
• Die Beförderungssicherheit / ist nur dann gegeben, wenndas Ladegutso verpackt bzw. beschaffen ist, dass die Ladegüter aufgrund ihrer Verpackung selbst befördert werden können. Ist das nicht möglich, sind mehrere kleine Ladegüter...
• Fahrerinnen und Fahrer, die gewerblichen Güterkraft- und Personenverkehr auf öffentlichen Straßen durchführen, müssen eine besondere Qualifizierung nachweisen, um in diesen Bereichen selbstständig oder abhängig tätig zu...
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| | | Sie sind hier: Sicherheits-ABC Buchtlashing Buchtlashing Es sind mindestens drei Buchtlashings nötig (zwei zur einen Seite und eines zur anderen Seite), damit die Ladung auch tatsächlich fixiert ist. Zusätzlich sind noch...
• Beim wird die Ladung nicht durch Zurrmittel, die als Überspannung über die Ladung geführt werden, auf die Ladefläche gepresst. Hier wird die Ladung durch Zurrmittel, die seitlich zwischen den Zurrpunkten an der Ladung und den...
• Der Clou ist aber die beim Einstretchen durch die doppelten Kanten erzielte Netzstruktur, die eine deutlich höhere Palettenstabilität ermöglicht. Außerdem ergibt sich durch die Kantenverstärkung eine geringere Einschnürung der...
• von marotech bestehen aus Sekundärkautschuk. Sie eignen sich durchihr Laufgefühl wie auf Waldboden hervorragend als für Steh-Arbeitsplätze (mit versiegelter Oberfläche). Aber auch als Balkon- oder Terrassenbelag sind die optimal...
• Ein Fahrzeugführer ist eine Person, die bei Betrieb eines Kraftfahrzeugs die tatsächliche Herrschaft über das Fahrzeug ausübt. Im öffentlichen Straßenverkehr verlangt man von einem Fahrzeugführer die sog. Fahrtüchtigkeit. Das...
• Als verantwortlicher Fahrzeughalter ist regelmäßig der anzusehen, der tatsächlich wirtschaftlich über die Ingebrauchnahme des Kraftfahrzeuges, also über die Gefahrenquelle Kraftfahrzeug bestimmen kann. Maßgebliche Kriterien sind...
• Beim Niederzurren eines Ladegutes wird durch das Spannen der Ratsche Vorspannung in den Gurt eingeleitet. Die Vorspannung wird jedoch nur auf einer Seite eingeleitet und ist auf Grund der beiden Umlenkpunkte und der Reibung auf der...
| | | Sie sind hier: Sicherheits-ABC Fernfahrerstammtisch e dienen dem Erfahrungsaustausch zwischen allen am Güterkraftverkehr Beteiligten und sind ein wichtiges Instrument zum gegenseitigen Miteinander im Straßenverkehr. Die e finden...
• Hintergrund sind die Förderprogramme "De-Minimis" sowie Ausbildung und Weiterbildung". "De-Minimis" fördert zum Beispiel die Anschaffung von wie oder .
• Frachtführer ist ein Kaufmann, der es gewerbsmäßig übernimmt, die Beförderung von Gütern zu Lande oder auf Binnengewässern auszuführen. Im Gegensatz zum Spediteur, der es grundsätzlich nur übernimmt, für die Versendung durch...
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• Das Symbol für ist „v" und wird in der Einheit km pro Stunde (km/h)oder m pro Sekunde (m/s) ausgedrückt wobei 3,6 km/h gleich 1m/s ist. Weitere Info´s siehe hier im unter Grundwissen >
von marotech schützen Überladebrücken, Rampen, LKW und Absetzbehälter vor vor Beschädigung. Viele Überladebrücken sind mit zu kleinen Puffern ausgerüstet,können den ständigen Überbelastungen nicht standhalten und müssen somit...
• Kantenschützer sind ein sehr wichtiges Hilfsmittel der . - Sie verhindern die Beschädigung der Ecken des Transportgutes.- Der wird geschont.-Deutlich mehr auf der Rückseite.
• Marotech bietet die platte aus geschäumtem Kunststoff zum Beispiel in der Standardgröße 200 mal 100 Millimeter mit geschliffener oder glatter Oberfläche an. Dabei verbessert die glatte Oberfläche den Umlenkfaktor "k" beim . Das...
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• Um verantwortungsvoll die Sicherheit des Fallschutzes zu gewährleisten, bedürfen die verlegten Platten einer regelmäßigen Inspektion und Wartung. Marotech Fallschutzplatten sind aufgrund ihrer hohen Material-Qualität auf lange...
• Das dient als „Stirnwandersatz" bzw. "Rückwandersatz", falls die Ladung wegen der Lastverteilung nicht an die Stirnwand / Rückwand geladen werden kann. Es handelt sich somit um eine formschlüssige in Form einer Direktzurrung. Bei...
• Kraftschlüssige Ladungssicherung liegt vor, wenn die frei auf der Ladefläche stehende Ladung allein durch eine Kraft -hier durch Erhöhung der Reibungskraft- zwischen Ladefläche und Ladung bzw. zwischen den einzelnen Ladungsteilen...
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Stets auf der sicheren Seite: Produkte, Lösungen, Know-how. Seit Ende Dezember 2009 gilt die neue Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Nur Rexroth bietet die durchgängige Kompetenz für funktionale Sicherheit in allen Automationsebenen und...
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