Arbeitsweise Vertikalumreifer Die Palettenladung fährt über ein Transportsystem in den unten offenen Rahmen der Maschine ein. Eine Lanze stößt durch den Palettenfuß und dockt an der gegenüberliegenden Rahmenseite der Maschine an. Damit ist der Rahmen geschlossen. Das Band schießt in den Rahmen ein. Das seitlich angeordnete Verschlussaggregat fährt vollautomatisch an die Ladung, spannt und verschweißt das Umreifungsband und schneidet das Bandende verlustfrei ab. Nach erfolgter Umreifung fährt das Aggregat wieder in Ausgangsposition. Für eine zweite Umreifung wird die Palette neu positioniert. Verschweißung am Palettenkopf Bei stark variierenden Palettenhöhen oder ungleichen Palettenkonturen wird das Verschlussaggregat von oben auf die Palette abgesenkt. Das "schwimmend" gelagerte Aggregat gleicht dabei Unebenheiten aus., Der Bandkanal mit Führungsbürsten arbeitet nahezu verschleißfrei und garantiert eine exakte Positionierung des Bandes., Die selbstreinigende Schweißeinheit gewährleistet eine gleichbleibende Verschlussfestigkeit., Schneller Aggregatwechsel zu Wartungszwecken über Schnellkupplungen., Prozesssichere Verarbeitung von Polypropylen- und Polyesterbändern unterschiedlichster Ausführung., Die Bandspannungskompensation garantiert eine gleichmäßige Kraftverteilung auf der zu sichernden Ware (optional)., In Verbindung mit einer Führungsschienen-Weiche können auch gestapelte Paletten mehrfach umreift werden (optional).
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• Einlagen und Einsätze aus PE- und PUR-Schaumstoff • Verpackungen für elektrostatisch gefährdete Bauteile (ESD) • Formschaumbehälter und Trays aus EPP, EPE und EPS • Individuelle Kofferlösungen und Leerkoffer • PP Steg-...
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